กองทัพอากาศยูเครน เมื่อสองปีที่แล้ว ในวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2022 ประธานาธิบดีรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูติน สั่งให้กองทหารของเขาบุกยูเครนเพื่อถอดถอนผู้นำในเคียฟ และคาดว่าจะทำให้ประเทศเป็นนาซี ในช่วงเวลาของการรุกราน กองทัพอากาศยูเครนมีจำนวนมากกว่ากองกำลังรัสเซียอย่างมาก โดยผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่ามันอาจจะคงอยู่เพียงไม่กี่วันก่อนที่จะถูกพ่ายแพ้ อ่านต่อ แควนตัสแอร์บัสA220 ประสบความสำเร็จในการเปิดตัวครั้งแรก
สรุป กองทัพอากาศยูเครน
ในช่วงสัปดาห์แรกๆ ของปฏิบัติการพิเศษที่เรียกว่า”ปฏิบัติการพิเศษรัสเซีย”กองทัพอากาศยูเครนมีเครื่องบินเก่าของสหภาพโซเวียตประมาณ 128 ลำที่สามารถช่วยปกป้องดินแดนของยูเครนได้ เครื่องบินดังกล่าวประกอบด้วยเครื่องบินดังต่อไปนี้:
50 x Mikoyan MiG-29 NATO ชื่อรายงาน: Fulcrum ซึ่งเป็นเครื่องบินรบแบบเครื่องยนต์คู่ที่ออกแบบในสหภาพโซเวียต สหภาพโซเวียตพัฒนาเครื่องบินลำนี้ในช่วงทศวรรษ 1970 เพื่อเป็นเครื่องบินรบที่เหนือกว่าทางอากาศ ซึ่งสามารถเทียบเคียงกับเครื่องบิน McDonnell Douglas F-15 Eagle ของอเมริกา และ General Dynamics F-16 Fighting Falcon ได้ MiG 29 เข้าประจำการกับกองทัพอากาศโซเวียตในปี 1983
30 x ซูคอย ซู-25หรือ NATO ชื่อ Frogfoot เป็นเครื่องบินสนับสนุนภาคพื้นดินเครื่องยนต์เดียวที่พัฒนาขึ้นเพื่อช่วยปกป้องกองกำลังภาคพื้นดินของโซเวียต นับตั้งแต่เปิดตัวในกองทัพอากาศสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2524 Su-25 ได้เห็นการต่อสู้ในอัฟกานิสถานและความขัดแย้งต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับสหภาพโซเวียตและพันธมิตรกลุ่มตะวันออกในอดีต
เครื่องบินขับไล่ Sukhoi Su-27 NATO จำนวน 24 ลำ ซึ่งมีชื่อรายงานว่า Flanker ได้รับการออกแบบให้เป็นเครื่องบินขับไล่ที่มีความคล่องตัวเหนือเสียงเครื่องยนต์คู่ เพื่อแข่งขันกับเครื่องบินขับไล่ไอพ่นรุ่นที่สี่ของสหรัฐฯ เช่น Grumman F-14 Tomcat และ McDonnell Douglas F-15 Eagle เข้าประจำการกับกองทัพอากาศสหภาพโซเวียตในปี พ.ศ. 2528 และได้รับมอบหมายให้ปฏิบัติภารกิจคุ้มกันเครื่องบินรบระยะไกลสำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก Tupolev Tu-95, Tupolev Tu-22M และ Tupolev Tu-160 นอกจากนี้ Su-27 ยังควรจะตอบโต้เครื่องบินทิ้งระเบิด SAC Rockwell B-1B Lancer และ Boeing B-52G และ H Stratofortress ของอเมริกา หากพวกเขาโจมตีสหภาพโซเวียต
24 x Su-24 ชื่อรายงานของ NATO Fencer ซึ่งมีปีกกวาดแบบแปรผันได้ เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธวิธีความเร็วเหนือเสียงเครื่องยนต์คู่ที่ใช้ได้ทุกสภาพอากาศ พร้อมที่นั่งติดกันสำหรับลูกเรือ 2 คน เครื่องบินลำนี้ได้รับการพัฒนาในช่วงทศวรรษปี 1960 และถูกสร้างขึ้นสำหรับภารกิจทิ้งระเบิดระดับต่ำต่อนักรบศัตรู หลังจากสร้าง Su-24 ประมาณ 1,400 ตัวอย่างสำหรับสหภาพโซเวียตและลูกค้าต่างประเทศ การผลิตเครื่องบินก็หยุดลงในปี 1993
เครื่องบินบรรทุกสินค้าและเฮลิคอปเตอร์ของยูเครน
นอกจากเครื่องบินรบที่ระบุไว้ข้างต้นแล้ว กองทัพอากาศยูเครนยังมีเครื่องบินบรรทุกสินค้าและเฮลิคอปเตอร์ดังต่อไปนี้:
- การขนส่งอันโตนอฟ อัน-26 จำนวน 24 ลำ
- 1 x เครื่องบินขนส่ง Antonov An-70
- 4 x รถยกทางอากาศเชิงกลยุทธ์Ilyushin Il-76
- เครื่องบินฝึกไอพ่น Aero L-39 จำนวน 44 ลำ
- เฮลิคอปเตอร์ มิล มิ-8 จำนวน 15 ลำ
- เฮลิคอปเตอร์ มิล มิ-17 จำนวน 25 ลำ
เมื่อรัสเซียบุกเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2565 จากจำนวนเครื่องบิน 128 ลำในคลังของกองทัพอากาศยูเครน มีเพียงประมาณ 56 ลำเท่านั้นที่ปฏิบัติการได้ ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารคาดการณ์ว่ากองทัพอากาศยูเครนจะพ่ายแพ้ในช่วงแรกของการรุกราน และการโจมตีด้วยขีปนาวุธและภารกิจทิ้งระเบิดของรัสเซียจะทำลายเครื่องบินส่วนใหญ่บนพื้น นาโตเห็นว่าการรุกรานของรัสเซียกำลังมาถึงและขัดขวางยูเครน ทำให้พวกเขาสามารถแยกย้ายเครื่องบินจากฐานสำคัญไปยังสนามบินขนาดเล็กและลานลงจอดบนถนนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ด้วยการทำเช่นนี้ ยูเครนจึงสามารถรักษาเครื่องบินปฏิบัติการของตนให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ได้
สมาชิก NATO ใหม่มอบ MiG-29 ให้ยูเครน
เพื่อช่วยสนับสนุนกองทัพอากาศยูเครนหลังจากการรุกรานของรัสเซีย อดีตกลุ่มตะวันออกและปัจจุบันเป็นสมาชิก NATO สโลวาเกียและโปแลนด์ได้มอบ MiG-29 ให้กับยูเครนบางส่วน เนื่องจากนักบินชาวยูเครนได้รับการฝึกฝนให้ขับเครื่องบินลำดังกล่าวได้แล้ว เงินบริจาคจึงเป็นประโยชน์แต่ไม่เพียงพอที่จะป้องกันไม่ให้รัสเซียยังคงได้เปรียบอย่างมากในเรื่องพลังทางอากาศ
ขณะนี้ ภายหลังสงคราม 24 เดือน กองทัพอากาศยูเครนสูญเสียเครื่องบินไปประมาณ 69 ลำ ซึ่งส่วนใหญ่ถูกยิงตกด้วยขีปนาวุธจากพื้นสู่อากาศ ในปี พ.ศ. 2566 ยูเครนได้รับระบบป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินขั้นสูงมากขึ้น ซึ่งรวมถึงระบบขีปนาวุธอเมริกันแพทริออตด้วย การมาถึงของขีปนาวุธภาคพื้นดินสู่อากาศใหม่และปืนต่อต้านอากาศยาน Gepard ของเยอรมัน ทำให้กองทัพอากาศรัสเซียไม่เต็มใจที่จะบินเครื่องบินเหนือดินแดนยูเครน และตอนนี้ยิงขีปนาวุธไปยังเป้าหมายโดยไม่ต้องเข้าสู่น่านฟ้าของยูเครน
หลังจากได้รับอาวุธขั้นสูงใหม่จากตะวันตก เช่น British Storm Shadow และ French SCALP EG กองทัพอากาศยูเครนสามารถโจมตีเป้าหมายที่อยู่ห่างออกไป 155 ไมล์ได้ เมื่อรวมกับจรวดอากาศสู่อากาศ Zuni ที่ผลิตในอเมริกา ได้ช่วยส่งเสริมกองทัพอากาศยูเครนอย่างมาก
ยูเครนจะได้รับเครื่องบิน F-16 รุ่นเก่าจากตะวันตก
นับตั้งแต่ช่วงแรกๆ ของสงคราม ยูเครนได้ร้องขอให้ตะวันตกขออาวุธขั้นสูงเพิ่มเติมเพื่อต่อสู้กับรัสเซีย แต่ชาติตะวันตกกลับไม่เต็มใจ โดยกลัวว่ามันจะดึง NATO เข้าสู่ความขัดแย้งและจุดชนวนสงครามนิวเคลียร์ หลังจากร้องขอเพิ่มเติมและสมาชิก NATO หลายราย รวมถึงเบลเยียม เดนมาร์ก เนเธอร์แลนด์ และนอร์เวย์ กล่าวว่าพวกเขาจะมอบเครื่องบินขับไล่F-16 Fighting Falcons เครื่องยนต์เดี่ยวรุ่น General Dynamics รุ่นเก่าบางรุ่นแก่ยูเครน ทำเนียบขาวก็ตกลง นักบินชาวยูเครนกำลังเรียนรู้วิธีบิน F-16 ในยุโรป โดยคาดว่าจะมีการส่งมอบเครื่องบินลำแรกให้ยูเครนในช่วงฤดูร้อน
สำหรับกองทัพอากาศที่คาดว่าจะพ่ายแพ้ในช่วงแรกของสงคราม กองทัพอากาศยูเครนรอดมาได้ด้วยดี และแม้ว่า F-16 จะไม่ใช่อาวุธมหัศจรรย์และเป็นผู้ชนะสงคราม แต่ก็จะช่วยยูเครนในการสู้รบ กับรัสเซีย สนับสนุนโดย
